Современная авиация достигла сверхзвуковых скоростей и космических высот. Но у человека всегда было желание летать, как птица. Всех, кто в век сверхзвуковых скоростей сохранил тягу к свободному полёту и романтике планерного спорта, приглашает Феодосийский музей дельтапланеризма. До создания подобного музея в Баварии (Германия), музей в Феодосии был единственным в мире. Место его расположения не случайно, поскольку Феодосия - колыбель отечественной авиации - имеет давние традиции воздушного спорта. 20-30-е года 20-го века вошли в историю авиации, как годы Всесоюзных планерных слётов.

С 1923 года в нынешнем Коктебеле (в те годы - Планерское) каждую осень с 1923 по 1935 год проводились Всесоюзные планерные соревнования. В 1929 году открыта Высшая лётно-планерная школа. Её прошли многие знаменитые авиаконструкторы: Антонов, Ильюшин, Яновский, будущий академик Королёв. С 1937 года начальником школы был А. М. Розанов - один из авторов популярного в те годы учебника "Техника и практика планеризма". Предшественником феодосийского музея дельтапланеризма стал музей планеризма и парашютизма в посёлке Планерское, открытом 14 ноября 1970 года по инициатива подполковника запаса В. Л. Щербакова.

Актуальность создания музея подтвердило время - в середине 70-х годов дельтапланерный спорт стал массовым движением. 5 марта 1976 года прошёл первый Всесоюзный слёт дельтапланеристов. Целенаправленный сбор материала в музее начался с 1984 года. Первая экспозиция, посвящённая 10-летнему юбилею дельтапланеризма ("Дельтапланеризм в СССР") была открыта в марте 1986 года, тогда же сделан слайд-фильм "Страницы истории". Музей с трудом вмещал поступление новых экспонатов. С 1986 года создаются различные передвижные выставки, экспонирующиеся в разных городах и странах. Весной 1988 года сотрудники планерского музея предложили открыть новый музей, но в Феодосии. Для его нужд выделили здание бывшей музыкальной школы в центре Феодосии. 12 мая 1990 года музей открылся. Его первым директором был феодосиец Евгений Васильевич Белоусов - пилот спортивной авиации, директор музея планеризма в Коктебеле в 1984-1990 годах, Президент Ассоциации парапланеристов СССР (позднее "Ассоциации парапланеристов Украины "Союз") в 1990-2003 годах, участник международных турниров по парапланерному спорту. В музее представлены экспонаты из истории дельтапланерного спорта, информация о первых шагах одного из самых молодых видов авиаспорта на Украине - парапланеризме. Здесь можно увидеть подлинные дельтапланы и их модели, тренажёры с подвесной системой. (А. Р. Олещук)

Музеи планеризма находятся в местах зарождения планерного спорта. Один городке Вассеркуппе (Германия), другой в местечке Харрис-Хилл (США), с 1970 года несколько лет функционировал музей в крымском поселке Коктебель (раньше – Планерское). Его полное название – музей планеризма и парашютизма. Самый молодой авиационный музей – музей дельтапланеризма в Феодосии. Почему местом его рождения стал этот южный город? Ответ прост. У него богатые авиационные традиции. Издавна горожане наблюдали, стоя у берега теплого моря, за полетами чаек, парением орлов над горными склонами. Смотрели и завидовали. Были, правда, и такие, которые свои мечты воплощали в реальность. Военный комендант феодосийского порта Н. М. Соковнин, в середине прошлого века проектировал планеры, рассчитал конструкцию реактивного дирижабля. Свои выводы положил в основу книги «Воздушный корабль». Чем, как не мечтой о полете, навеяны многие строки произведений еще одного феодосийца писателя-романтика А. С. Грина. Ученики городского реального училища вместе с преподавателями мастерили, а потом и летали на построенных своими руками балансирных планерах. С появлением в начале века первых аэропланов через Феодосию стали проходить маршруты дальних перелетов первых российских авиаторов. Внук великого Айвазовского, замечательный художник и выдающийся летчик, победитель «штопора» К. К. Арцеулов предложил в окрестностях города проводить слеты планеристов. Так и вошли 20 – 30-е годы в историю нашей авиации как годы Всесоюзных планерных слетов.

Когда родились дельтапланы, вновь гостеприимно распахнула Феодосия свои двери новому, но не менее увлеченному поколению летателей. Легендарная Летная Гора стала в 70 – 80-е годы 20-го века основным местом проведения Всесоюзных и республиканских слетов и соревнований.

Здесь был проведен первый в СССР женский чемпионат, первые соревнования дельталетчиков, несколько раз проходили Всесоюзные смотры-конкурсы самодельных летательных аппаратов. Первые фотографии, газетные и журнальные публикации об этих событиях появились и в музее планеризма и парашютизма в Планерском в середине 70-х годов. С этого, пожалуй, и начался будущий дельтапланерный музей.

Целенаправленно экспонаты по истории дельтапланеризма сотрудники планерского музея стали собирать с 1984 года. Вначале решили оформить небольшой раздел «Дельтапланерный спорт в СССР». Его лейтмотив – традиции первых российских авиаторов, легендарных советских планеристов продолжают сегодня пилоты – дельтапланеристы. О самостоятельном дельтапланерном музее тогда не помышляли. Новая экспозиция была посвящена 10-летнему юбилею отечественного дельтапланеризма. Открыли ее в марте 1986 года. Тогда же была написана первая лекция по истории дельтаспорта, сделан слайд-фильм «Страницы истории».

С весны 1985 года сотрудники музея стали постоянными участниками авиационных соревнований – начиная от городских и областных, заканчивая международными турнирами. Обширная информация была записана на магнитофонные пленки. В результате переписки в музей поступили исключительно интересные материалы с массой личных впечатлений, воспоминаниями людей, которые «делали дельтапланерную историю». Экспонатов поступало настолько много, что о размещении их в музее планеризма не могло быть и речи.

С 1986 года стали создаваться различные передвижные выставки. Экспонировались они в разных городах страны и вызывали неподдельный интерес у зрителей. Кстати, первая такая выставка была названа «Снимают дельтапланеристы». В ее основу легли работы В. Гвозда (Каунас), Б. Данника (Черкассы), М. Шарапова (Томск), А. Ануфриева (Балаково). Собранные экспонаты, среди которых было летное снаряжение, модели аппаратов, личные вещи чемпионов, занимали достаточно много места.

Весной 1988 года работники планерского музея предложили открыть в Феодосии новый музей. Было выделено здание бывшей музыкальной школы в центре города. В сентябре 1989 года туда было завезено первое музейное имущество и начались основные ремонтные работы. К началу февраля были завершены основные строительные работы. Параллельно в своих мастерских работали трое феодосийских художников А. и В. Поздеевы и В. Ковальчук. Позднее, когда в залах музея начались экскурсии, потекла обычная ежедневная музейная работа и все организационные трудности позади, казалось, что и не было вовсе проблем с мебелью, материалами для художественного оформления, проведением отопления, изготовления музейного оборудования, и еще многого другого.

Открытие назначили на 12 мая 1990 года. И вот этот день настал. Утро выдалось теплым и солнечным. В полном составе присутствовал коллектив Республиканского дельтаклуба, а также известные пилоты спортивной авиации. Пришли те, чьими стараниями возник этот крылатый музей. Из разных уголков страны приехали ветераны: москвич М. Б. Гохберг, алмаатинец О. М. Рагозин, днепропетровец П. Лоскутов, симферополец Д. В. Почебут, каунасец В. Б. Гвозд. Голубую ленту у входа разрезал пионер отечественного дельтапланеризма М. Б. Гохберг.

Были в этот день первые экскурсии и встречи со школьниками, поездка на Гору и огонек-встреча ветеранов. Поднялись над легендарными склонами те, чьи портреты украшали музейные залы. Не уставая, щелкали затворы фотоаппаратов многочисленных корреспондентов. А вечером в бортовом журнале музея М. Б. Гохберг написал: «Я люблю вас. Да, я люблю вас, кто сделал это счастье для всех, кто поднимался в воздух и пытался парить. Музей дельтапланеризма должен был родиться в Феодосии — это Мекка, куда, на г. Клементьева слетались лучшие пилоты страны. Желаю новорожденному недюжинной силы и процветания, чтобы доставлять людям радость, возможно такую же как мы ощущали, когда летали в свободном полете. Сегодня в музее дельтапланеризма вы не встретите табличек «Руками не трогать». Нет и традиционных музейных атрибутов – турникетов, витрин. Зато есть настоящие дельтапланы и их модели. А если вы захотите представить себя летящим – к вашим услугам тренажер с подвесной системой. Или садитесь в дельталет. Здесь все для вас. В путешествии по стране Авиации вам поможет наш экипаж, в котором авиаинженеры, спортивные судьи, пилоты. И кто знает, может быть, побывав в нашем музее, кто-то из вас с крыльями за плечами поднимется в небо. И сбудется детская мечта – парить в облаках подобно птице. (Е.В Белоусов. Музей крылатых. – Симферополь, 1991)

на верх страницы - Феодосия музеи - Феодосия город - на главную