начало::назад::страница_27::дальше::окончание
...Объять необъятное (10)
Горный Крым — это бесчисленное множество
проблем, научных загадок, любопытных природных явлений, исторических
фактов, рукотворных чудес. Пытаясь поведать о них читателю, невольно
уподобляешься человеку, который вознамерился объять необъятное...
Далеко видно с обрывов Бабугана.
Шумит-работает горная троллейбусная трасса Симферополь — Ялта. Она
решила транспортную проблему Южнобережья и была в свое время
сооружением уникальным и, если хотите, экспериментальным — здесь
впервые применены вертолеты для монтажа электроопор, и вообще это
была первая в стране горная троллейбусная трасса.
Блестят на солнце большие и малые
водохранилища. Без них невозможны нынче ни виноградарство, ни
садоводство, ни существование курортов. Изобильненское водохранилище
питает водою Алушту, Партизанское—Симферополь, Качинское—Ялту.
Многое видели и помнят Крымские горы.
Стоит у кромки Ай-Петри на скале металлический шар — модель Земли.
Это «Ай-Петринский меридиан» — так отмечена на местности точная
широта и долгота. И поставлен этот знак в память о завершении
топографических съемок в Крыму в 1913 году.
Как сооружения неких космических
пришельцев серебрятся на горе Гороха (водораздел Альмы и Качи)
купола башен Крымской астрофизической обсерватории Академии наук
СССР. В башнях размещены телескопы и другие астрономические
инструменты. Рядом дома поселка, в котором живут сотрудники
обсерватории.
На всхолмленных отрогах Сапун-горы есть
равнинное место — «Куликово поле». Сейчас оно уже в границах
Севастополя. Отсюда пошло славное племя российских орлов. Именно тут
была организована (вторая в России после Гатчины) летная школа. Это
ее питомец (школа к тому времени была переведена за Северную бухту и
стала называться Качинской), внук знаменитого И. К. Айвазовского К.
К. Арцеулов победил грозу тогдашних аэропланов штопор.
В 1916 году Крымские горы увидели, как
раз за разом над притихшим аэродромом бросал он свой «Ньюпор» в
штопор и, прекращая его, переходил в горизонтальный полет.
А на противоположном фланге гор в виду
Агармыша и Кара-дага под южным солнцем сверкнули на солнце легкими
крыльями первые советские планеры — с 1923 года на плато Узун-сырт
для испытания своих машин стали собираться конструкторы и
планеристы. И первооткрывателем этих мест, идеальных для парящего
полета, был К. К. Арцеулов. Со временем тут была открыта Высшая
летно-планерная школа. Среди тех, кого можно было встретить на
Узун-сырте, — авиаконструкторы А. К. Антонов, А. С. Яковлев, С. В.
Ильюшин, конструктор космических кораблей С. П. Королев...
В тридцатых годах плато Ай-Петри было
выбрано полигоном для испытания экспериментальных ветросиловых
установок. Ветроэлектрические машины мощностью 100 кВт стояли на
Балаклавских высотах. Ветроустановки были и в горах Восточного
Крыма.
Земной шар «Ай-Петринского меридиана» до
недавнего времени зиял сквозными пробоинами. То были следы насилия
над миром со стороны «браконьеров от политики». Теперь памятник
отремонтирован. Но память войны не подлежит косметике. Рядом —
монумент советским патриотам, тем, кто защищал землю и мир от
звериного безумия фашизма... Много таких монументов в Крымских
горах.
Но это уже тема для отдельной главы.
Справочный минимум
Чтоб иметь более или менее общее
представление о Горном Крыме, рекомендуется проехать по главным его
дорогам. Шоссе Севастополь — Феодосия (менее двухсот километров)
познакомит вас с Предгорьем, Внутренней и Внешней горными грядами.
Вдоль южного склона Главной гряды идет Южнобережное шоссе,
соединяющее те же города. Эта дорога утомительнее, но красивее. Чтоб
лучше рассмотреть Главную гряду, ее вершины и нагорья, неплохо бы
проплыть вдоль ЮБК морем. По всей трассе Феодосия — Севастополь
курсируют теплоходы на подводных крыльях. Наиболее живописен берег с
моря в интервалах Феодосия — Новый Свет (Судак) и Гурзуф — мыс
Фио-лент. Чтоб узнать внутренние районы гор, нужно проехать по
дорогам: Грушевка — Судак, Симферополь — Алушта, станция Сирень —
Ялта, Севастополь — перевал Байдарские ворота, село Танковое —
Белокаменск (Инкерман), Белогорск — Приветное... Имейте, однако, в
виду, что по дорогам Сирень — Ялта и Белогорск — Приветное сквозного
автобусного сообщения нет...
начало::назад::страница_27::дальше::окончание |